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简介：
彩色防滑系统--II型是一种全新的路面铺装体系，由改性环氧树脂和单一粒径耐磨集料组合而成，经过改性过的环氧树脂摒弃了其材料本身的脆性，使其耐久性更突出。改性环氧树脂作为粘结剂，不仅可以牢牢裹住集料，而且与基面具有良好的粘结性。
结构示意图：
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铺装层 |
第二层：满撒布集料 |
用量：5.0～8.0kg/m2 |
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第一层：刮涂环氧树脂胶结料 |
用量：2.5～4.0kg/m2 |
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界面封闭层 |
界面封闭层（甲基丙烯酸树脂） |
用量：0.2～0.4kg/m2 |
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基面 |
钢板：喷砂除锈，清洁度Sa2.5级，粗超度50-100um 水泥板：喷砂处治，干净、清洁 沥青路面：干净、清洁、无裂缝 |
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总厚度 |
规格：1～3mm/4mm～6mm |
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技术指标：
胶结料性能
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检测项目 |
技术指标 |
检测方法 |
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密度（25℃），g/ml |
A组分：0.95-1.1 B组分：0.95-1.1 |
GB/T21862-2008 |
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固含量（A、B组分，无挥发） |
》99% |
GB/T14683 |
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颜色 |
A组分：无色 B组分：淡黄色 |
目测 |
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粘度（混合后25℃），Pa.s |
《4 |
GB/T22314-2008 |
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凝胶时间（25℃），min |
20 |
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胶结料与基面的粘合性
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检测项目 |
技术指标 |
测试方法 |
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粘结强度，与钢板 |
》2MPa |
《公路钢箱梁桥面铺装设计与 施工技术指南》附录E |
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粘结强度，与水泥混凝土 |
》1MPa,或者混凝土拉裂 |
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粘结强度，与沥青混凝土 |
》0.5MPa |
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骨料粒径 |
《4mm |
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莫实硬度 |
》6mm |
莫氏硬度笔测氏 |
特点：
◎表面粗糙且具有一定硬度，抗滑减速效果良好；
◎所采用的环氧树脂耐久性好，并且与基面的粘结力强，具有良好的耐磨性；
◎与传统的聚氨酯、塑胶材料相比，耐久性较高，且抗老化效果好；
◎外表美观、色彩持久，夏季可以分散基面的一定热量
◎施工方便快捷，绿色环保，散发材料的味道较小
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